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Datenbedarf: mittel
mit oder ohne Frames.
Zuletzt besucht am 12.1.97.
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Unter Andys Bike
Site findet sich eine der an Genialität grenzenden
privaten Homepages. Andy hat hier einen gigantischen
Informationspool über die verschiedensten Bikes
zusammengestellt und gibt neben den Daten in vielen
Fällen auch wertvolle Infos zu typischen Macken der
einzelnen Modelle. Darüber hinaus findet sich ein Liste
mit Kleinanzeigen für den Motorrad-Gebrauchtmarkt, von
dem sich viele gewerbliche Anbieter eine Scheibe
abschneiden könnten. Gratulation! |
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Übertragungsbedarf: mittel. Zuletzt
besucht am 12.1.97
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Peter Grabo hat hier unter dem Titel Moppeds
und Industriedenkmale eine außerordentlich
informative und extrem übersichtlich aufbereitete
private Motorradseite zusammengestellt, auf der er uns
nicht nur Informationen über einige ältere Motorräder
gibt (z.B. über Horex Regina oder TR 1), sondern auch
eine Tour zu verschiedenen Industriedenkmälern
beschreibt. Einen Schwerpunkt der Seite bilden
Horex-Infos und Adressen. Einfach genial sind auch die Ausschnitte
aus alten Motorradzeitungen. Unbedingt lesenswert,
für jeden, der sich für die behandelten Themen
interessiert! |
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Übertragungsbedarf: ziemlich hoch, ohne
Frames.
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Werner
Brösel ist jetzt auch im Netz - mit Auszügen aus
seinen Comics. |
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Marc's
Töff Page hat sehr gute Verzweigungen zu anderen
Aktivitäten im Internet und interessante eigene
Beiträge. Die genialste Einrichtung sind die aktuellen Zustandsberichte
über Schweizer Straßenpässe. |
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Die private
Seite von Siggi ist zwar noch ziemlich im Aufbau,
enthält aber schon tolle Tips z.B. über Strecken und
Kneipen. Sie wird ständig erweitert, und man kann selbst
mitarbeiten. |
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Hein
Gericke war am 5.1.97 gerade mitten im Seitenumzug,
müßte in Kürze aber wieder verfügbar sein. |
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Götz
ist der Shooting-star unter den
Motorradzubehör-Anbietern. Dort gibt es eine kleine
Auswahl aus dem Katalog, der besonders für sein
Outdoor-Zubehör bekannt ist, aber auch für die
Roller-Tuningteile (die man dort leider vergeblich
sucht). Die Seite ist noch ziemlich rudimentär. |
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Auf der Good Page der
W&W Cycles AG gibt's jede Menge Harley-Teile zum
Direktbestellen, neue Produkte und eine Gestohlen-Liste. |
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In der Biker Börse
Online findet man haufenweise Kleinanzeigen, das
jeweils aktuelle Inhaltsverzeichnis der Zeitschrift und
einige Artikel in voller Länge. |
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Die legendaerste Rennstrecke der Welt ist jetzt auch
online. Die rasante Adresse lautet: http://www.nuerburgring.de.
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Die Federation
of European Motorcyclists ist ein internationaler
Zusammenschluß nationaler Motorradvereinigungen. Sie hat
das Ziel, die Rechte und den Status der Motorradfahrer in
Europa zu verbessern. Wenn man sich die verschiedenen
Gesetzesvorschläge so ansieht, die aus Brüssel kommen,
dann ist ein derartiges Gegengewicht auch dringendst
nötig (man denke nur an die haarsträubenden
Schutzkleidungsbestimmungen, die ohne die Aktionen der
FEM wahrscheinlich anstandslos durchgegangen wären). |
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Auch der Bundesverband
der Motorradfahrer e.V. treibt sich seit einiger Zeit
im Netz herum und hat eine ziemlich informative Seite
zusammengestellt. |
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Hier auf der Homepage der
deutschen Bikerscene haben alle Clubs die
Möglichkeit, sich kostenlos mit einer eigenen Homepage
selbst vorzustellen. Dieses Angebot ist besonders für
Clubs ohne eigenen Internetzugang interessant. Auch bei
der Gestaltung und Umsetzung in HTML wird Euch von einem
darin erfahrenen Biker geholfen - und das ebenfalls
kostenlos. |
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Der Opladener
Motorrad Club e.V. im DMV hat eine unaufwendige Seite
im Netz, die besonders die Mitglieder über aktuelle
Aktivitäten informieren soll. Am besten für
Außenstehende hat uns die Seite mit vielen Links zu
anderen Motorradclubs gefallen. |
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Infos für schwule Motorradfahrer vom Motorradclub
Lederbären Berlin (unabhängige Gruppe schwuler
Biker). Aktuelle Termine, besonders für den Raum Berlin.
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Ducati-Fahrer
finden hier Tips aus erste Hand. Eine Art Guestbook gibt
Techniktips, man findet Internet-Links, eine Liste mit
Zeitschriftenartikeln über Ducati (in Englisch),
Ducati-Clubs usw. |
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Auch Kawasaki will
sich nicht lumpen lassen und hat eine umfangreiche Seite
aufgebaut, leider nur auf Englisch. Besonders gut
gefallen uns die Tips
für Endurofahrer. |
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